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1.5米CAK6180數(shù)控車床價(jià)格與6180數(shù)控車床切削加工特點(diǎn)介紹，零件的加工批量應(yīng)CAK6180數(shù)控車床濟(jì)批量數(shù)控車在非數(shù)控磨床加工中、小批量零件時(shí)，由于各種原因，1.5米6180數(shù)控車床純切削時(shí)間只占實(shí)際工時(shí)的10％—30％。1.5米CAK6180數(shù)控車床在磨削加工中心這一類多工序集中的車床上加工時(shí)，這個(gè)比例有可能上升到70％～80％，數(shù)控車床CAK6180但準(zhǔn)備調(diào)整工時(shí)又往往要長的多，所以零件批量太小時(shí)就會(huì)變得不經(jīng)濟(jì)。1.5米CAK6180數(shù)控車床價(jià)格與6180數(shù)控車床切削加工特點(diǎn)介紹，1.5米CAK6180數(shù)控車床增加Y軸和銑削動(dòng)力頭，銑削動(dòng)力頭可以安裝在徑向也可以安裝在軸向，1.5米6180數(shù)控車床通過Y軸實(shí)現(xiàn)上下移動(dòng)。銑刀參與加工旋轉(zhuǎn)工件，此加工方式綜合了銑削及車削技術(shù)，CAK6180數(shù)控車床隨著近些年多任務(wù)機(jī)床的推廣，1.5米CAK6180數(shù)控車床加工才更加展示出其優(yōu)勢(shì)。1.5米CAK6180數(shù)控車床價(jià)格與6180數(shù)控車床切削加工特點(diǎn)介紹，CAK6180數(shù)控車床已經(jīng)被廣泛接受和使用，1.5米6180數(shù)控車床的發(fā)展依然過于傳統(tǒng)，特定機(jī)床都按照車削、銑削和鉆削等各自的功能進(jìn)行發(fā)展。數(shù)控車床CAK6180如果夾持銑刀或鉆頭這類旋轉(zhuǎn)刀具的加工中心能整合用于數(shù)控車削加工，那么通過減少工件的裝夾次數(shù)以及從1.5米6180數(shù)控車床移至另一臺(tái)機(jī)床的次數(shù)，可縮短停機(jī)時(shí)間，提高加工效率；這種增效訴求，引發(fā)了在CAK6180數(shù)控車床上加裝旋轉(zhuǎn)動(dòng)力頭的變革，也由此實(shí)現(xiàn)了加工。